惠安的花岗岩储量达2亿立方米以上，有“石头王国”之美誉。惠安人潜心石雕工艺之研究与革新，具有“点石成金”的精湛技艺。他们把千百年来长期埋没在山间或裸露于地表的丰富石头资源，变成价值千金的石雕工艺品或建筑用材，从而赢来了“石雕之乡”和“建筑之县”的美誉。

　　惠安工匠的石雕技艺精湛，生产大批巧夺天工的石雕珍品。工艺称誉古今，产品走俏中外。目前已有观音、石狮、龙柱、塔、灯笼、墓碑等几十种产品，畅销于欧美、日本、澳大利亚和东南亚等国及港、澳、台等地区。成千上万身怀绝技的石雕艺人，从惠安走向全国各地。他们用巧夺天工的出色手艺，为北京十大建筑的柱座、南京中山陵前的华表、厦门南普陀寺的装饰石雕、集美陈嘉庚陵园的石雕群象、福州白塔寺的蟠龙柱、海南省经济特区天涯海角的“鹿回头”塑象、台湾龙山寺八对大龙柱的戏文石雕，日本鉴真和尚陵园石雕等气宇非凡的建筑物进行精雕细刻，使之成为不朽的传世之作。许多世界名人的影雕肖象大都出自惠安石雕艺人之手。这种影雕享有“中国一绝”之殊荣。惠安石雕艺人的许多石雕工艺品，已成为许多国家博物馆或收藏家陈列的珍品。这些石雕珍品，为惠安人民赢来了崇高的声誉，也为惠安积累了大量建设资金。

　　具有千余年历史的惠安建筑业也是名闻天下。建筑工人以“四两破千斤”的精神，赢来了“建筑之县”的雅号。目前全县从事建筑业的工匠达13.5万人，年劳务收入达4亿多元。其中东岭就拥有一支2万余名建筑工匠队伍。惠安境内的洛阳桥，蜚声中外，还有那雄伟壁立年的崇武古城，均为国家重点文物保护单位，凝聚着无数惠安工匠的智慧和心血。这些工程施工全靠当地工农，费用尽出于当地商民。洛阳桥始建于宋皇佑五年（),是我国首座跨海港的大石桥，原长千余米，附有7座石亭、9座石塔及精致的小石狮等，现尚存船形桥墩46座，桥长近米，宽7米。它首创“筏型基础”以建桥墩，这是对世界桥梁建筑科学的一大贡献，是中外建筑史上的一块丰碑，它与赵州桥、广济桥并称为我国古代三大名桥。

　　改革开放以来，哪里有开发区建设，哪里就有惠安建筑工匠的足迹。那“叮当、叮哨···”之声，响彻江南塞北，在西藏高原和东南海滨回荡不息。深圳特区始建，近万名惠安工匠就在那荒山野岭的工地上施工。目前深圳特区那些西班牙式别墅、无锡太湖宾馆、辽沈战役纪念馆：南昌八一起义纪念塔和武汉等地那气势磅礴的建筑物，都凝聚着惠安建筑工匠的心血。在祖国西部边陲的西藏宾馆、拉萨石料厂、青藏公路纪念碑等援藏著名工程，都有大批惠安建筑工匠参加建设。惠安这支援藏建设队伍，被誉为“开发世界屋脊的生力军”。

　　长期以来，惠安建筑工匠珍惜信誉和质量赢得广泛好评，并为自己的发展开辟广阔道路。位于海南琼海长达多米的我国第一条圆曲线高速汽车跑道，要求路面平直度误差不超过正负3毫米，施工难度大，技术要求高。国外预言我国不可能自已施工，但承包该工程的惠安后龙乡驻琼施工队，仅用不到半年的时间就提前完成任务。工程质量鉴定为优良，获国家标准局等40个单位的赞赏，人们称这一成就为“奇迹”。